5 Simple Statements About gearbox auto Explained
5 Simple Statements About gearbox auto Explained
Blog Article
Gearbox remedy berfungsi untuk mengurangkan daya geseran yang tinggi dan mengawal suhu melampau dalam gearbox. Disamping komponen dalaman gearbox mendapat perlindungan penuh dari segala faktor “wears and tears”.
Assalamu'alaikum tuan, kereta saya nissan sylphy '10, Ada Masalah bila masuk equipment D terlalu perlahan bergerak ibarat kita berjalan kaki kelajuannya.rpm dah naik tinggi, tp ttp x laju.Apa dilemma nye ye?
Pastikan tiada kebocoran minyak equipment yang boleh menjejaskan prestasi gearbox. Untuk kereta handbook, pastikan klac berfungsi dengan baik kerana ia mempengaruhi penukaran gear.
The Audi E-tron GT and Porsche Taycan make use of a two-velocity unit on their rear motor, that has a reduced initial gear as well as a large 2nd equipment. Consequently, the two cars have phenomenal acceleration yet are very Vitality efficient when managing for sustained durations at higher speeds.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
Apabila berlaku kerosakan kotak equipment kereta automatik, tindakan segera diperlukan untuk mengelakkan masalah menjadi lebih serius. Berikut adalah beberapa langkah yang boleh diambil untuk mengatasi masalah gearbox kereta auto rosak:
Apabila meletakkan kenderaan di jalan yang curam, gunakan brek tangan sebelum memasukkan equipment ke ‘Park’ (P). Ini mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi ‘P’ dan penyambungnya, seterusnya mengelakkan kerosakan pada gearbox.
Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala gear auto hanye perlu menukar Minyak gear sahaja dan untuk gear auto 6 kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.
Cara kira ratio gearbox kereta ini juga relevan untuk mereka yang berminat melakukan penyelenggaraan sendiri tanpa perlu bergantung sepenuhnya kepada mekanik.
Lagi satu, setiap penapis mempunyai tahap keupayaan untuk menapis enapan dengan tersendiri. Sama seperti penapis lain, auto filter cari di link ini hanya mampu untuk menapis 66% enapan yang dibawa oleh minyak ATF.
Kereta ini tiada masalah pada ketika pemanduan. Hanya ketika peralihan gear dari N ke D sahaja. Masalah ini dah berlarutan selama four tahun. Saya dah rujuk kepada pusat servis proton, dan ketua mekanik mencadangkan agar ditukar gearbox yg mana kosnya adalah dlm RM12k. Mohon nasihat dari tuan.
Sepertimana yang anda tahu, minyak ATF perlu diganti setahun sekali bergantung pada cara pemanduan anda. Sekiranya anda seorang pemandu jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
Dengan mengikuti tips di atas, anda dapat memastikan nisbah gearbox kereta anda berada dalam keadaan baik, seterusnya meningkatkan prestasi dan kecekapan kenderaan.
Dengan penggunaan gearbox procedure, masalah gangguan tekanan hidraulik dapat dibendung dengan mudah. Anda juga dapat merasakan pertukaran equipment yang lancar dan lembut sepanjang penggunaan perawat ini.